近年來(lái)由于鐵路貨車金屬材料及其防護(hù)措施的不斷改進(jìn),車體腐蝕顯著減輕,*突出的表現(xiàn)是鐵路貨車車輛車體使用壽命和維修周期延長(zhǎng)。減緩車體腐蝕主
要有2種方式:
①提高車體本身材質(zhì)的防腐性能,即采用耐候鋼,可提高車體的耐蝕性;②提高車體金屬的表面處理效果,增加防腐涂層并不斷提高貨車涂層的耐蝕防腐性能。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,環(huán)境保護(hù)方面也對(duì)鐵路涂裝提出了更高要求,鐵路貨車涂裝技術(shù)必須向高防腐低污染方向發(fā)展,鐵路貨車水性漆也就逐漸開始發(fā)展試用。
2鐵路貨車涂裝現(xiàn)狀
鐵路貨車目前的主要涂裝工藝過(guò)程如下:打砂表面處理→涂裝預(yù)涂底漆→涂裝防銹底漆→涂裝車輛面漆。預(yù)涂底漆主要使用可焊性的醇酸類或環(huán)氧類油漆作為工序間的防銹,防銹底漆多用醇酸類或雙組分環(huán)氧類底漆,面漆以厚漿醇酸漆為主。現(xiàn)用該涂裝體系價(jià)格便宜,且具有良好的耐候性、防腐性以及良好的施工厚涂性,對(duì)施工環(huán)境要求較低,產(chǎn)品各方面性能良好。但該涂裝體系所用涂料含有對(duì)人體有害的成分,且污染環(huán)境嚴(yán)重,受到當(dāng)前社會(huì)發(fā)展環(huán)保要求的限制。
3水性漆的組成及性能
水性漆是以水作為稀釋劑、不含有機(jī)溶劑的涂料,無(wú)毒無(wú)刺激氣味,對(duì)人體無(wú)害,不污染環(huán)境,漆膜豐滿、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、使用方便等特點(diǎn)。水性漆包括水溶性漆、水稀釋性漆、水分散性漆3種。水性漆的主要組成:①聚合物乳液或分散體;②成膜助劑;③抑泡劑和消泡劑;④流平劑;⑤潤(rùn)濕劑;⑥分散劑;⑦流變助劑;⑧增稠劑;⑨防腐劑;⑩香精;11、著色劑;12、填料;13、pH調(diào)節(jié)劑;14、蠟乳液或蠟粉;15、添加劑等。
4水性漆的試用
2010年10月我公司在100輛70t級(jí)黏油罐車進(jìn)行了水性漆試用,水性漆涂裝工藝如下:板材打砂表面處理→預(yù)涂底漆→涂裝水性漆前處理→補(bǔ)涂預(yù)涂底漆→涂裝2道水性漆→烘干?,F(xiàn)就水性漆在試用過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析。
4.1涂裝前車體的表面處理
鐵路貨車用板材組焊前必須進(jìn)行打砂并涂裝預(yù)涂底漆,此工藝過(guò)程與原油性漆相近似,建議用專用預(yù)涂底漆(例如乙烯磷化預(yù)涂底漆等)。