為什么在水性涂料中高剪切增稠劑又稱為流平劑？
涂料本身的性質(zhì)，如施工粘度、干燥時(shí)間等，也會(huì)對(duì)漆膜的*終流平產(chǎn)生顯著影響。過高的施工粘度和過短的干燥時(shí)間，通常會(huì)產(chǎn)生流平不良的表面。
因此，必須通過添加流平劑，通過對(duì)涂料在施工和成膜過程中發(fā)生一些變化及涂料性質(zhì)進(jìn)行調(diào)整，幫助涂料獲得一個(gè)良好的流平。
涂料施工后，會(huì)出現(xiàn)新的界面，一般情況下為涂料與底材之間的液/固界面和涂料與空氣之間的液/氣界面。如果涂料與底材之間的液/固界面的界面張力高于底材的臨界表面張力，涂料就無法在底材上鋪展，自然就會(huì)產(chǎn)生魚眼、縮孔等流平缺陷。
漆膜干燥過程中溶劑的揮發(fā)會(huì)導(dǎo)致在漆膜表面與內(nèi)部之間產(chǎn)生溫度、密度和表面張力差，這些差異進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)生漆膜內(nèi)部的湍流運(yùn)動(dòng)，形成所謂Benard旋渦。Benard旋渦會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生桔皮；在含不止一種顏料的體系，如果顏料粒子的運(yùn)動(dòng)性存在一定差異，Benard旋渦還很可能導(dǎo)致浮色和發(fā)花，垂直面施工
防分層分散劑
增硬耐磨抗刮劑
抗油劑
因?yàn)樗苊黠@的帶來流平性。
東興區(qū)粘度既是流動(dòng)的阻力又是流動(dòng)流平的推動(dòng)力。就像汽車行駛中的摩擦力，既是運(yùn)動(dòng)的阻力又是運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)力。油性漆的流平性好就是因?yàn)闃渲恼扯仁钦嬲扯?，是高剪切粘度。而水性的乳液粘度很低，所以必須使用流變助劑來產(chǎn)生結(jié)構(gòu)粘度。
東興區(qū)流變助劑，用以解決涂料貯存和施工中的流變問題，主要是指涂料靜置時(shí)的增粘和涂裝時(shí)的流平，關(guān)注的重點(diǎn)是涂料貯存穩(wěn)定，不分層，不沉淀，施工時(shí)有良好的流動(dòng)性和流平性，但又不會(huì)產(chǎn)生流掛。
高剪切狀態(tài)對(duì)應(yīng)于施工時(shí)的情況。在涂裝時(shí)受到刷涂力或噴涂力作用時(shí)涂料在基材表面上展布。要想得到好的涂裝效果，必須有合適的高剪切粘度，以便控制漆液既能有良好的流動(dòng)流平性又不會(huì)流掛。一方面粘度要足夠大，這樣會(huì)得到一層較厚的濕膜，從而保證涂層有足夠的豐滿度；另一方面在剪切受力后涂料的流變行為要盡可能接近牛頓流體，否則會(huì)影響漆液的流平，從而不能得到均勻平整的涂層。
高剪切粘度太小時(shí)垂直面涂裝會(huì)產(chǎn)生流掛，涂膜干后產(chǎn)生淚痕斑。這就需要通過流變助劑的合理使用將涂料的施工性能調(diào)節(jié)到較佳狀態(tài)。
合適的東興區(qū)流變助劑調(diào)節(jié)高剪切速率下的粘度使其滿足一定的施工條件，得到平整、完好的漆膜，但不會(huì)提高低中剪粘度，所以又被稱為流平劑